Z albumu Košicko-bohumínska železnica (album voľných 85 listov).

Budovanie železnice v Hornom Uhorsku malo svoje etapy a výstavba slovenskej časti úseku Košicko-bohumínskej železnice (Kaschau-Oderberger Bahn / Kassa-Oderbergi Vasút) patrila u nás k najvýznamnejším a najdlhším. Povolenie na stavbu bolo vydané v roku 1866, už o rok neskôr sa začala výstavba jednokoľajovej trate na českej strane od Bohumína do Těšína. V ďalších rokoch 1869 – 1872 boli dobudované ostatné úseky, v celkovej dĺžke aj s miestnymi odbočkami merala trať okolo 800 kilometrov.
Fotografická dokumentácia výstavby bola zverená maďarskému (rakúskemu ?) fotografovi Alexandrovi Schildovi, o ktorého školení alebo pôsobení existujú len sporé informácie. Vybrané snímky mali byť prezentované na Svetovej výstave vo Viedni v roku 1873. Vystavené medzi ostatnými fotografiami paralelne budovaných železníc z Čiech alebo Rakúska mali byť ukážkou technického pokroku Uhorska.
- z katalógu k výstave Dve krajiny